按照浙江省政府的要求和部署，將于2012年12月1日起，在全省范圍內(nèi)對交通運輸業(yè)（包括貨代行業(yè)）和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（指制造業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)）等提供技術(shù)性、知識性服務(wù)的業(yè)務(wù)活動，包括研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、文化創(chuàng)意服務(wù)、物流輔助服務(wù)、有形動產(chǎn)租賃服務(wù)、鑒證咨詢服務(wù)以及開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點改革，根據(jù)工作分工，由省商務(wù)廳及各市商務(wù)局牽頭開展相關(guān)調(diào)研工作。
    9月19日，金華市物流協(xié)會受市商務(wù)局委托開展了市區(qū)部分重點物流聯(lián)系企業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點調(diào)研工作。協(xié)會通過發(fā)放問卷和電話征詢形式了解物流企業(yè)營業(yè)稅改征增值稅后帶來積極或消極影響，征求物流企業(yè)對“營改增”政策調(diào)整的看法及相關(guān)建議和要求。截至9月29日協(xié)會秘書處匯總報送了遠(yuǎn)成物流、順豐速運、誠毅物流、海潤物流基地等十多家企業(yè)調(diào)研問卷，圓滿地完成了商務(wù)局交辦的工作任務(wù)。
    與此同時，金華市物流協(xié)會秘書處根據(jù)市區(qū)物流行業(yè)的實際情況，向金華市商務(wù)局提出了三條建設(shè)性意見，簡單歸納起來：
    一是建議省商務(wù)廳與省財政廳盡快出臺關(guān)于營改增的過渡性政策，以不增加物流企業(yè)稅負(fù)為原則，采取積極有效的財政政策，北京的做法就很好。 （京財稅 〔2012〕2149號可以借鑒參考。）
    二是目前金華地區(qū)物流企業(yè)與省內(nèi)其他地區(qū)一樣，掛靠外地開票情況嚴(yán)重。以金華某一物流基地為例，初步估算每年有15億元稅收流失，這是因為稅負(fù)政策不統(tǒng)一造成的，或同一地區(qū)稅收查賬與定額的不同差距過大直接導(dǎo)致的。營改增后稅票征開要面臨很多改變，建議政府出臺政策辦法為物流企業(yè)營造公平競爭的納稅環(huán)境，實施更多更好的便利服務(wù)舉措，如征稅開票地點的優(yōu)化服務(wù)等。
    三是著力調(diào)整優(yōu)化區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展物流總部經(jīng)濟(jì),出臺政策培育、引進(jìn)大型物流集團(tuán)或兼并整合中小物流企業(yè)，將現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)納入政府部門考核范圍，確保地方稅源穩(wěn)步增長。