自5月底成立的菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，將在今天天貓“雙11”活動中與快遞公司協(xié)同配合，負責這一期間物流保障，全新的物流數(shù)據(jù)雷達服務(wù)也將在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的“首秀”中接受考驗。

　　成立于2013年5月28日的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，由阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合若干快遞公司共同組建。今年9月份，原阿里物流事業(yè)部與菜鳥網(wǎng)絡(luò)整合，物流數(shù)據(jù)平臺初步打通，新菜鳥一誕生就馬上投入到“雙11”的物流大戲。

　　據(jù)介紹，2012年天貓“雙11”預警雷達系統(tǒng)運行時對服務(wù)器的壓力較大，由于對網(wǎng)點沒有做預測，很多物流主要問題集中在網(wǎng)點積壓，盡管當時的雷達線路預測準確率達到80%以上，但因為對系統(tǒng)壓力預估不足，導致部分數(shù)據(jù)同步延遲了20多小時。今年中旬開始，天貓的物流數(shù)據(jù)雷達就開始進行升級和改造，新增了區(qū)域和網(wǎng)點預測。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面告訴記者，全新的物流數(shù)據(jù)雷達不僅可以監(jiān)控中轉(zhuǎn)站，還可以監(jiān)控到行政縣區(qū)和服務(wù)網(wǎng)點的層面，監(jiān)控范圍從“主動脈”覆蓋到“毛細血管”，這些數(shù)據(jù)將幫助電商平臺和快遞公司做決策，通過線路預測幫助各大快遞公司分撥點不爆倉，并有利于提升快遞“最后一公里”的服務(wù)質(zhì)量。商家也可以通過數(shù)據(jù)雷達對物流訂單實施管理，攬收率、在途率、簽收率等一目了然。