青島市政府辦公廳日前轉發了市交通運輸委制定的《促進物流業降本增效工作實施方案》。方案提出了落實簡政放權和降稅清費政策措施、完善設施和標準體系建設、鼓勵以平臺建設帶動創新發展、加強服務保障等四大重點任務28項具體措施，進一步推動我市物流業降本增效、轉型升級，力爭2018年全社會物流總費用占我市生產總值(GDP)的比重較2015年降低1個百分點，達到13.8%。
積極協調推進董家口港區疏港高速公路等港區重點集疏運項目建設。優化高速公路網絡，建設公路運輸大通道。2018年，爭取龍青高速公路龍口至萊西(沈海高速)段工程建成通車，爭取完成濟南至青島高速公路改擴建工程的路面、大中橋等工程建設。加快推進濟鐵膠州、濟鐵即墨、董家口鐵路物流園建設，促進鐵路運輸企業與物流園合資合作。促進干線運輸與城市配送的有效銜接，加快推動城市配送車輛的標準化、專業化發展。
　　在落實簡政放權和降稅清費政策措施方面，我市將重點做好優化道路運輸物流企業質量信譽考核、貨運車輛年度審驗程序，依法依規做好道路運輸企業和從業人員證照的清理、歸并和精簡工作。實現省、市、縣三級聯網審批，提供超限運輸許可就近申請、就近受理、網上審批、就近發證等便民服務。貫徹落實交通運輸業“營改增”各項稅收政策和小微企業稅收優惠政策，降低企業稅收負擔。
　　在鼓勵以平臺建設帶動創新發展方面，我市將鼓勵企業應用云計算、大數據等先進信息技術，加快創新發展步伐。推動寶灣國際物流中心、傳化公路港信息化建設，支持青島港倉儲管理系統等物流信息平臺建設，推動平臺與上下游企業系統對接。促進物流信息互聯共享，推動南泉物流園二期、傳化公路港一期等與國家交通運輸物流公共信息平臺、山東省交通物流信息平臺之間的互聯互通，實現不同園區之間的信息交換和共享。
　　在完善設施和標準體系建設方面，我市將加快發展甩掛運輸，持續拓展貨源，提升中韓陸海聯運甩掛運輸青島通道貨運量。探索推進中韓陸海聯運第二階段整車甩掛運輸。成立青島市多式聯運發展聯盟，大力發展公鐵聯運、海鐵聯運、陸空聯運等先進運輸組織方式，做好青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯運示范工程相關工作。完善港口設施功能，建設我國北方大宗散貨運輸基地、能源儲運中心和東北亞集裝箱樞紐港。2017—2018年，適時推進董家口港區華能碼頭(二期)、大唐(二期)等項目建設。完善集疏運體系，推進城際鐵路、疏港鐵路建設，打造輻射型鐵路樞紐。

　　為推動方案落地，我市將建立重要物流基礎設施項目建設協調機制和綠色審核通道，將物流基礎設施項目納入現代物流重大工程，加強調度，跟蹤服務。積極爭取國家物流專項建設基金及農產品冷鏈物流、城鄉配送網絡、多式聯運轉運設施等專項資金，支持我市物流重大工程、重點園區、重點企業建設和發展。同時，探索適合物流業發展特點的信貸產品和服務方式，從機制上解決銀企融資信息不對稱問題。