我國智能物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模將超過千億
智能物流市場規(guī)劃較大,以自動化物流體系來看,其市場規(guī)劃從2001 年的缺乏20 億元,迅速增長至2014年的425億元。自2015年底以來快遞公司密布登陸本錢市場,本錢開支將大幅上升驅(qū)動智能物流配備需求進(jìn)步。2011-2015快遞事務(wù)量CAGR超越50%,2015年全年快遞事務(wù)量約1200億件。預(yù)計至2020年,國內(nèi)的自動化物流體系市場規(guī)劃將超越1000億元,未來幾年職業(yè)增速有望堅持15%以上。快遞事務(wù)爆發(fā)式增長,企業(yè)盈余菲薄,功率進(jìn)步火燒眉毛。2016年4月6日,國務(wù)院常務(wù)會議著重“要打破信息根底設(shè)施和冷鏈運輸滯后等瓶頸,打造才智物流體系”,智能物流主題再次遭到方針高度重視。快遞物流自動化是降本增效的突破口,且職業(yè)具有 自動化改造的客觀根底。
● 2016年4月9日,圓通借殼大楊創(chuàng)世上市,總投資46億元進(jìn)步硬件自動化、信息化水平圓通智能化改造引起同行跟隨。
● 從市場比例來看,國外廠商約占有三分之二的比例,國內(nèi)企業(yè)則較為渙散,沒有形成巨子。
● 就智能物流配備而言,現(xiàn)在內(nèi)資廠商依然停留在設(shè)備供應(yīng)商或體系分包商的階段,單體規(guī)劃都較小。
跟著智能物流配備企業(yè)研制制作水平地進(jìn)步,內(nèi)資廠商的配備產(chǎn)品現(xiàn)已能滿意大部分一般使用需求,對國外純制作商的高價產(chǎn)品形成了較大沖擊和代替。
● 2016 年3 月28 日,阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣告融資10 億元,聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟,進(jìn)一步完善現(xiàn)有的才智物流供應(yīng)鏈辦理,加快職業(yè)在智能物流范疇的競賽。
● 我國智能物流職業(yè)呈現(xiàn)出一個充沛競賽的態(tài)勢,市場上首要的上必定規(guī)劃的物流體系集成服務(wù)商有20多家。
智能物流職業(yè)方針扶持明顯,且中短期方針效應(yīng)有望加強(qiáng)。
快遞職業(yè)競賽激烈,企業(yè)密布登陸本錢市場,快遞公司上市繼續(xù)催化。
接下來內(nèi)資廠商需進(jìn)一步加大研制投入進(jìn)步產(chǎn)品硬件精益制作水平和軟件功能,進(jìn)步產(chǎn)能穩(wěn)定性,未來快遞等價格敏感性職業(yè)智 能配備需求激增將為價格優(yōu)勢明顯的內(nèi)資廠商翻開生長空間,經(jīng)過一段時間集成經(jīng)歷堆集加上對我國職業(yè)企業(yè)更為了解的本土化優(yōu)勢,我們信任未來內(nèi)資企業(yè)在一些 使用范疇將能生長為體系集成商并經(jīng)過吞并收買不斷做大做強(qiáng)。快遞職業(yè)為人力密布型工業(yè),快遞職業(yè)人力本錢占比超越40%、職業(yè)競賽日趨激烈,盈余空間遭到限制。方針的中心脈絡(luò)是引導(dǎo)物流業(yè)向信息化、智能化、自動化的智能物流轉(zhuǎn)型,打造現(xiàn)代智能物流服務(wù)體系。
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● 2016年4月9日,圓通借殼大楊創(chuàng)世上市,總投資46億元進(jìn)步硬件自動化、信息化水平圓通智能化改造引起同行跟隨。
● 從市場比例來看,國外廠商約占有三分之二的比例,國內(nèi)企業(yè)則較為渙散,沒有形成巨子。
● 就智能物流配備而言,現(xiàn)在內(nèi)資廠商依然停留在設(shè)備供應(yīng)商或體系分包商的階段,單體規(guī)劃都較小。
跟著智能物流配備企業(yè)研制制作水平地進(jìn)步,內(nèi)資廠商的配備產(chǎn)品現(xiàn)已能滿意大部分一般使用需求,對國外純制作商的高價產(chǎn)品形成了較大沖擊和代替。
● 2016 年3 月28 日,阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣告融資10 億元,聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟,進(jìn)一步完善現(xiàn)有的才智物流供應(yīng)鏈辦理,加快職業(yè)在智能物流范疇的競賽。
● 我國智能物流職業(yè)呈現(xiàn)出一個充沛競賽的態(tài)勢,市場上首要的上必定規(guī)劃的物流體系集成服務(wù)商有20多家。
智能物流職業(yè)方針扶持明顯,且中短期方針效應(yīng)有望加強(qiáng)。
快遞職業(yè)競賽激烈,企業(yè)密布登陸本錢市場,快遞公司上市繼續(xù)催化。
接下來內(nèi)資廠商需進(jìn)一步加大研制投入進(jìn)步產(chǎn)品硬件精益制作水平和軟件功能,進(jìn)步產(chǎn)能穩(wěn)定性,未來快遞等價格敏感性職業(yè)智 能配備需求激增將為價格優(yōu)勢明顯的內(nèi)資廠商翻開生長空間,經(jīng)過一段時間集成經(jīng)歷堆集加上對我國職業(yè)企業(yè)更為了解的本土化優(yōu)勢,我們信任未來內(nèi)資企業(yè)在一些 使用范疇將能生長為體系集成商并經(jīng)過吞并收買不斷做大做強(qiáng)。快遞職業(yè)為人力密布型工業(yè),快遞職業(yè)人力本錢占比超越40%、職業(yè)競賽日趨激烈,盈余空間遭到限制。方針的中心脈絡(luò)是引導(dǎo)物流業(yè)向信息化、智能化、自動化的智能物流轉(zhuǎn)型,打造現(xiàn)代智能物流服務(wù)體系。
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